Να επανεξεταστούν τα μέτρα ασφαλείας κατά τον πλου τους από και προς τα ρωσικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας, ζήτησε ο υπουργεί Ναυτιλίας μετά από μετά από τις επιθέσεις με drones κατά δύο δεξαμενόπλοιων ελληνικής διαχείρισης, αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με το Reuters.
Όπως σημειώνει το ειδησεογραφικό πρακτορείο, τα πλοία ελληνικής διαχείρισης συγκαταλέγονται στους μεγαλύτερους στόλους δεξαμενόπλοιων παγκοσμίως και διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στο εμπόριο σε ολόκληρη την περιοχή της Μαύρης Θάλασσας, τα ύδατα της οποίας μοιράζονται η Βουλγαρία, η Γεωργία, η Ρουμανία και η Τουρκία, καθώς και οι εμπόλεμες Ρωσία και Ουκρανία.
Υπενθυμίζεται ότι, μη επανδρωμένα αεροσκάφη έπληξαν δύο τάνκερ την Τρίτη, συμπεριλαμβανομένου ενός που είχε ναυλωθεί από την αμερικανική πετρελαϊκή εταιρεία Chevron, καθώς έπλεαν προς τερματικό σταθμό στις ρωσικές ακτές της Μαύρης Θάλασσας.
H οδηγία του υπουργείου
«Συνιστάται στους υπεύθυνους ασφαλείας των ναυτιλιακών εταιρειών, στους πλοιάρχους και στους αξιωματικούς ασφαλείας των ελληνικών πλοίων να προχωρήσουν σε επικαιροποιημένη αξιολόγηση των απειλών για τα εμπορικά πλοία που βρίσκονται στη Μαύρη Θάλασσα και στις θαλάσσιες περιοχές κοντά σε αυτήν», ανέφερε το υπουργείο Ναυτιλίας σε ένα από τα έγγραφα που περιήλθε στην κατοχή του Reuters και εκδόθηκαν μετά τις επιθέσεις.
Το κόστος της πολεμικής ασφάλισης για τα πλοία που πλέουν στη Μαύρη Θάλασσα αυξήθηκε κατακόρυφα αυτή την εβδομάδα, αντανακλώντας την επιδείνωση των κινδύνων.
«Αποφεύγετε τις άσκοπες κινήσεις στο κατάστρωμα»
Ένα από τα δεξαμενόπλοια που έγιναν στόχος την Τρίτη ήταν το Matilda, το οποίο διαχειρίζεται η ελληνική Thenamaris και χτυπήθηκε από δύο μη επανδρωμένα αεροσκάφη.
Αν και δεν υπήρξαν τραυματισμοί ή σοβαρές ζημιές στο πλοίο, αξιωματούχος της Thenamaris δήλωσε ότι έκτοτε η εταιρεία ενίσχυσε περαιτέρω τα προληπτικά μέτρα ασφαλείας και συνέστησε στο πλήρωμα των πλοίων της να βρίσκονται σε αυξημένη επαγρύπνηση, αποφεύγοντας την άσκοπη έκθεσή τους, κυρίως την κίνηση στο κατάστρωμα.
Το υπουργείο παρέπεμψε επίσης, τις ναυτιλιακές εταιρείες σε προγενέστερο έγγραφο που κυκλοφόρησε τον Απρίλιο του 2022, το οποίο συνιστούσε τη διατήρηση πρόσθετων προστατευτικών μέτρων ασφαλείας για ορισμένο χρονικό διάστημα, λόγω του αυξημένου κινδύνου για τα ρωσικά λιμάνια της Μαύρης Θάλασσας, Novorossiysk, Taman, Tuapse και Kavkaz.