Στοχεύοντας κυρίως την Ευρώπη, ο Νικολάι Πατρούσεφ, πρώην διευθυντής της FSB, ο οποίος ηγείται του ρωσικού συμβουλίου ναυτιλίας, δήλωσε ότι η Μόσχα θα μπορούσε να αναπτύξει το πολεμικό της ναυτικό για να προστατεύσει πλοία που συνδέονται με τη Ρωσία, από ευρωπαϊκές κατασχέσεις, αυξάνοντας την προοπτική αντίποινων κατά της ευρωπαϊκής ναυτιλίας, καθώς εντείνεται η πίεση στον λεγόμενο σκιώδη στόλο του Κρεμλίνου.
Ο Πετρούσεφ, δήλωσε την Τρίτη ότι το ναυτικό της χώρας θα πρέπει να είναι έτοιμο να αντιμετωπίσει αυτό που χαρακτήρισε «δυτική πειρατεία».
«Εάν η κατάσταση δεν μπορεί να επιλυθεί ειρηνικά, το ναυτικό θα σπάσει κάθε αποκλεισμό και θα κινηθεί για την εξάλειψή του. Και ας μην ξεχνάμε ότι πολλά πλοία διαπλέουν τις θάλασσες υπό ευρωπαϊκές σημαίες – μπορούμε κι εμείς να ενδιαφερθούμε για το τι μεταφέρουν και πού κατευθύνονται», δήλωσε στη ρωσική εφημερίδα Argumenty i Fakty.
«Η χρήση του όρου από την ΕΕ δεν έχει καμία νομική βάση»
Ο Πατρούσεφ πρόσθεσε ότι οποιαδήποτε προσπάθεια επιβολής ναυτικού αποκλεισμού της Ρωσίας θα ήταν παράνομη βάσει του διεθνούς δικαίου, υποστηρίζοντας ότι η χρήση του όρου «σκιώδης στόλος» από την ΕΕ δεν έχει καμία νομική βάση.
Τα σχόλιά του ήρθαν την ώρα που ανώτεροι Ουκρανοί και Ρώσοι αξιωματούχοι συναντώνται στη Γενεύη την Τρίτη για τον τελευταίο γύρο συνομιλιών υψηλού ρίσκου με τη μεσολάβηση της κυβέρνησης Τραμπ, καθώς πλησιάζει η τέταρτη επέτειος της πλήρους εισβολής της Μόσχας στην Ουκρανία.
Εν όψει των συνομιλιών, η Ρωσία πραγματοποίησε κατά τη διάρκεια της νύχτας νέες σφοδρές αεροπορικές επιδρομές σε μεγάλες εκτάσεις της Ουκρανίας, προκαλώντας σοβαρές ζημιές στο δίκτυο ηλεκτροδότησης στη νότια πόλη-λιμάνι της Οδησσού, οι οποίες, σύμφωνα με τον Ουκρανό πρόεδρο Βολοντίμιρ Ζελένσκι, άφησαν δεκάδες χιλιάδες ανθρώπους χωρίς θέρμανση και νερό.
Περισσότερα από 600 πλοία στο στόχαστρο κυρώσεων
Ο όρος «σκιώδης στόλος» αναφέρεται σε περίπου 1.500 πετρελαιοφόρα, τα οποία είναι γηρασμένα ή ελάχιστα ελεγχόμενα και λειτουργούν υπό αδιαφανείς ιδιοκτησιακές δομές για να βοηθήσουν τη Ρωσία να εξάγει αργό σε αγοραστές όπως η Κίνα και η Ινδία, παρακάμπτοντας παράλληλα τις δυτικές κυρώσεις.
Περισσότερα από 600 πλοία έχουν τεθεί στο στόχαστρο κυρώσεων από την ΕΕ, το Ηνωμένο Βασίλειο και τις ΗΠΑ. Τα μέτρα αυτά έχουν συμβάλει στον περιορισμό των ρωσικών πετρελαϊκών εσόδων.
Αναζητείται νομικός μηχανισμός
Παρά την αυξανόμενη πολιτική πίεση, οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις έχουν δυσκολευτεί να αναπτύξουν έναν συνεκτικό νομικό μηχανισμό για την παρεμπόδιση ή την κατάσχεση των πλοίων, βασιζόμενες αντ’ αυτού σε κυρώσεις, ασφαλιστικούς περιορισμούς και αυτοψίες.
Οι δυτικοί σύμμαχοι έχουν προειδοποιήσει ότι τα πλοία που δεν διαθέτουν τα κατάλληλα έγγραφα μπορεί να αντιμετωπίζονται ως πλοία χωρίς ιθαγένεια, διευρύνοντας δυνητικά το πεδίο παρέμβασης στη θάλασσα.
Ο Βρετανός υπουργός Άμυνας, Τζον Χίλι, συναντήθηκε με Ευρωπαίους ομολόγους του στο περιθώριο της Διάσκεψης του Μονάχου για την Ασφάλεια το Σαββατοκύριακο για να συζητήσουν πιθανές κινήσεις για την κατάσχεση δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με τον σκιώδη στόλο της Ρωσίας.
Νωρίτερα φέτος, το γαλλικό πολεμικό ναυτικό αναχαίτισε για λίγο ένα δεξαμενόπλοιο για το οποίο υπήρχαν υποψίες ότι λειτουργούσε στο πλαίσιο του σκιώδους στόλου, προτού του επιτρέψει να συνεχίσει το ταξίδι του.
Οι ΗΠΑ, τους τελευταίους μήνες, έχουν προχωρήσει σε ανάσχεση και κατάσχεση αρκετών δεξαμενόπλοιων που συνδέονται με τον σκιώδη στόλο και μεταφέρουν πετρέλαιο από τη Ρωσία, τη Βενεζουέλα και το Ιράν για το οποίο έχουν επιβληθεί κυρώσεις.
Τα σχόλια του Πατρούσεφ, ωστόσο, φάνηκε να επικεντρώνονται κυρίως στην Ευρώπη.
naftemporiki.gr