Στα φετινά Ποσειδώνια παρουσιάζονται οι νεότερες λύσεις Τεχνητής Νοημοσύνης για τη ναυτιλία, με τον κλάδο να ενσωματώνει σταδιακά το AI, διατηρώντας ισορροπία ανάμεσα σε καινοτομία και επιφυλακτικότητα.
Οι νέες υπηρεσίες και τα προϊόντα Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για τη Ναυτιλία θα βρεθούν στο επίκεντρο των φετινών Ποσειδωνίων, καθώς ο κλάδος ενσωματώνει σταδιακά τις δυνατότητες του AI στις καθημερινές του λειτουργίες.
Η ναυτιλιακή βιομηχανία, αν και παραδοσιακά συντηρητική στην υιοθέτηση νέων τεχνολογιών, αυξάνει σταθερά τη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης, σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα των Ποσειδωνίων. Ενόψει των Ποσειδωνίων 2026, που θα πραγματοποιηθούν 1-5 Ιουνίου στο Metropolitan Expo, οι διοργανωτές παρατηρούν έναν δυναμικό διάλογο μεταξύ εκθετών και παραγόντων του κλάδου γύρω από λύσεις AI που αφορούν την προγνωστική συντήρηση, τη βελτιστοποίηση καυσίμων και την ανάλυση δεδομένων.
«Η Τεχνητή Νοημοσύνη σαφώς μεταβαίνει από τη θεωρητική συζήτηση στην επιχειρησιακή εφαρμογή», δήλωσε ο Θεόδωρος Βώκος, Διευθύνων Σύμβουλος της Εκθέσεις Ποσειδώνια. Όπως σημείωσε, περισσότεροι από 40 εκθέτες μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους για την ενσωμάτωση του AI, αναδεικνύοντας μια δομημένη διαδικασία πειραματισμού και όχι άκριτης υιοθέτησης.
Ο κ. Βώκος πρόσθεσε ότι ο κλάδος αξιολογεί την Τεχνητή Νοημοσύνη μέσα από το πρίσμα της ασφάλειας, της συμμόρφωσης και της απόδοσης επένδυσης. Παράλληλα, τόνισε πως σε μια περίοδο γεωπολιτικών αναταράξεων, η ναυτιλία προετοιμάζεται για την επόμενη μέρα, με τα Ποσειδώνια 2026 να αποτελούν κομβικό σημείο διαλόγου για τις νέες τεχνολογίες και τις επιπτώσεις της πολεμικής σύρραξης στο Ιράν.
Τρεις προσεγγίσεις υιοθέτησης του AI
Η έρευνα των Ποσειδωνίων κατέγραψε τρεις διακριτές στάσεις: εταιρείες που ενσωματώνουν ενεργά το AI, όσες το χρησιμοποιούν επιλεκτικά για εσωτερική βελτιστοποίηση και εκείνες που παραμένουν επιφυλακτικές, παρακολουθώντας τις εξελίξεις. Μεταξύ των ταχύτερων στην υιοθέτηση συγκαταλέγονται νηογνώμονες και τεχνολογικές εταιρείες.
Η Bureau Veritas εφαρμόζει το AI στη βελτιστοποίηση δρομολογίων, στην πρόβλεψη κατανάλωσης καυσίμων και στις επιθεωρήσεις βάσει κινδύνου. Ο Alex Gregg-Smith, Πρόεδρος Marine & Offshore της Bureau Veritas, υπογράμμισε ότι η ψηφιοποίηση και η απανθρακοποίηση επιταχύνουν την ενσωμάτωση της Τεχνητής Νοημοσύνης στη ναυτιλία, ενισχύοντας τις πρακτικές εφαρμογές και τα προγράμματα προγνωστικής συντήρησης.
Η Nereus Digital Bunkers, με επικεφαλής τον Νικόλα Γκίκα, Ιδρυτή και Διευθύνοντα Σύμβουλο, έχει τοποθετήσει το AI στον πυρήνα της πλατφόρμας της, αναπτύσσοντας έναν AI Procurement Advisor που βασίζεται σε μεγάλα γλωσσικά μοντέλα και ναυτιλιακά δεδομένα για τη βελτιστοποίηση των διαδικασιών προμηθειών.
AI στη συντήρηση και τη συμμόρφωση
Η Dynamic Group of Companies αξιοποιεί δεδομένα συντήρησης για να περάσει από τις εκ των υστέρων επισκευές στην προγνωστική διαχείριση στόλου. Ο Καπτ. Ιωάννης Νικολίτσης, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, ανέφερε ότι στα Ποσειδώνια 2026 θα παρουσιαστεί πώς η σύνθεση ιστορικών δεδομένων και ρομποτικής εξασφαλίζει ανταγωνιστικότητα και κανονιστική συμμόρφωση.
Αντίστοιχα, η Fortune Technologies, η Electropneumatic SA και η Endress+Hauser ενσωματώνουν τεχνολογίες AI στις πλατφόρμες και τα προγράμματά τους, εστιάζοντας στην αυτοματοποίηση, την προγνωστική διάγνωση και την παρακολούθηση της απόδοσης.
Επιφυλακτικές προσεγγίσεις και ρυθμιστικές προκλήσεις
Παράλληλα, εταιρείες όπως η MAS S.A. και η Navigator Shipping Consultants διατηρούν πιο συντηρητική στάση. Η Δανάη Μπεζαντάκου, Διευθύνουσα Σύμβουλος της Navigator, υπογράμμισε ότι οι ναυτιλιακές λειτουργίες απαιτούν συνεχή ανθρώπινη συμμετοχή και άμεση λήψη αποφάσεων, ιδιαίτερα σε συνθήκες έκτακτης ανάγκης.
Η Normec Verifavia επισημαίνει την ανάγκη για ελέγξιμα πλαίσια AI σε έναν αυστηρά ρυθμιζόμενο τομέα, όπου η περιβαλλοντική συμμόρφωση και οι κανονισμοί CII και EU ETS λειτουργούν ως καταλύτες για την ψηφιοποίηση.
AI στην εφοδιαστική αλυσίδα
Στις υπηρεσίες εφοδιασμού, εταιρείες όπως η Royal Blue Logistics και η Adamar International Maritime Services αξιοποιούν εργαλεία AI για τη βελτίωση του προγραμματισμού αποθεμάτων. Ο Taner Topkara, Γενικός Διευθυντής της Adamar, τόνισε ότι η εταιρεία ενσωματώνει λύσεις Τεχνητής Νοημοσύνης για την ενίσχυση της λειτουργικής αποτελεσματικότητας και τη βελτιστοποίηση του εφοδιασμού, χωρίς να εξαλείφει τον ανθρώπινο παράγοντα.
Η ισορροπία ανθρώπου και μηχανής
Η έρευνα καταλήγει ότι η Τεχνητή Νοημοσύνη δεν θα αντικαταστήσει αλλά θα ενισχύσει το ανθρώπινο στοιχείο. Οι ναυτιλιακές δραστηριότητες απαιτούν ευελιξία και κρίση, με τον αυτοματισμό να λειτουργεί υποστηρικτικά ως προς την αποτελεσματικότητα και την ασφάλεια.
Ο Θεόδωρος Βώκος τόνισε ότι η ναυτιλία ιστορικά ισορροπεί ανάμεσα στην παράδοση και την τεχνολογική πρόοδο. «Η Τεχνητή Νοημοσύνη αντιπροσωπεύει το πιο πρόσφατο κεφάλαιο αυτής της εξέλιξης», σημείωσε, υπογραμμίζοντας πως ο ρυθμός υιοθέτησης θα παραμείνει σταθερός και μελετημένος, καθοδηγούμενος από την ασφάλεια και τον επιχειρησιακό ρεαλισμό.
Τα Ποσειδώνια 2026 τελούν υπό την αιγίδα του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, του Ναυτικού Επιμελητηρίου της Ελλάδος και της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών, με την υποστήριξη του Δήμου Πειραιά και της Επιτροπής Ελληνικής Ναυτιλιακής Συνεργασίας.